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杭州都市圈城市将加大交通共联 推广一卡通

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发表于 2014-8-10 12:41:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江嘉兴

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从杭州坐高铁去桐乡、德清,只要10多分钟车程;浙江传媒学院、浙工大之江学院等院校落户桐乡、绍兴等杭州周边县市;安吉、德清等地居民来杭州看病可刷医保卡……这几年,杭州、湖州、嘉兴、绍兴四城市间的同城效应正在提速。这都得益于2007年开始的携手共建杭州都市圈发展战略。

  前天下午,杭湖嘉绍四城市市长齐聚嘉兴桐乡,参加杭州都市圈第七次市长联席会议,回顾总结杭州都市圈建立七年来的成果,深入探讨下一步建设思路和举措。

  杭州市市长张鸿铭、湖州市市长陈伟俊、嘉兴市市长肖培生、绍兴市市长俞志宏出席会议,分别围绕“全面深化改革、共推转型升级”的主题发表讲话。

  杭州都市圈是以杭州市区为极核,湖州、嘉兴和绍兴三市市区为副中心,杭州五县(市)及杭州相邻的德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨六县(市)为紧密层,联动湖州、嘉兴、绍兴市域的长江三角洲的“金南翼”。7年时间,杭州都市圈建设从无到有,建立机制,探索模式,共同发展,区域综合竞争力在全国六大都市圈中位居首位。

  “在经济加速全球化和国内改革开放深化推进的大背景下,区域之间竞争越来越多地表现为都市圈之间的竞争。”杭州市市长张鸿铭说,今年3月,杭州都市经济圈被国家发改委正式批准列为转型升级综合改革试点,标志着杭州都市圈发展已上升为国家战略。

  接下来,都市圈要进一步理清发展思路,突出都市圈发展重点,坚持优势互补、协同发展、合作共赢的理念,充分体现“1+3”要远大于“4”的集群聚合发展效应。

  强化产业协作。努力构建都市经济圈内产业合理分工、优势互补的现代产业集群,特别加强在信息经济、智慧经济方面的合作,以申遗成功为契机,打造京杭大运河为主题的世界级旅游产品。

  加大交通共联。以杭州绕城西复线、钱江通道北接线杭浦高速至沪杭高速段工程、杭甬运河萧绍复线一期、京杭大运河二通道等为重点,抓紧推进跨区域重大交通设施建设,进一步细化杭州到临安、富阳轨道线网规划,探索推进杭州至海宁城际铁路、杭州至柯桥城际轨道交通规划建设。

  环境共治共保。围绕城市“四治”问题合力加强生态环境建设,完善跨区域环境联动管理机制,全面实施区域大气污染联防联控。

  公共服务同城化。加快推进各项“一卡通”,包括医保一卡通、公园一卡通、公交一卡通的应用,积极探索杭州市民卡一体化应用,加强市民旅游、图书文化、名师名校、市民健身等交流合作。

  当天的会上,还原则通过了《杭州都市圈中期评估报告》,并举行了杭州都市圈蓝皮书授书仪式。杭州都市圈蓝皮书《杭州都市圈发展报告——新型城镇化建设(2014)》反映了杭州都市圈新型城镇化建设发展成就和理论建设,已于今年5月出版。
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