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[维修保养] 夏季开车警惕自燃 三种情况需要注意

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发表于 2011-7-24 19:53:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 浙江嘉兴

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在高温天气里不仅人会感觉烦躁不适,车辆也会因为高温而出现一些异常症状,甚至发生一些危险情况。而下面这三种情况是夏季常见的行车隐患,各位车主朋友一定要多多留意。
隐患一:水温高
水温高是夏季行车中最常见的现象。为预防这个病症,车主开车时要经常查看水温表。同时,在日常行车过程中也要避免一些错误操作,细节方面多多注重,比如在熄火和启动之前应先把空调系统关闭,这样可以降低发动机的负荷,延长发动机的使用寿命。行驶中,假如发现水温表的指针快接近红线,就应该尽快降低车速,把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应该让发动机先怠速运转一段时间。假如发动机温度能逐渐恢复正常,那就可以继续行驶了,当然最好能开车去服务站检查。但假如水温还是降不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。但要注重不要马上打开水箱盖,否则很容易被蒸汽烫伤。假如是因为冷却液不足,那就应该补足。
隐患二:爆胎
引发夏季爆胎的原因主要有几个,比如气压过高或过低,轮胎使用期限过长,轮胎橡胶(资讯,行情)发生老化和龟裂,胎面磨损至极限以及钢圈变形等。因此,夏季行驶前,应该检查胎面是否有损伤,轮胎是否已经超出了使用期限,车胎的气压是否保持在正常范围。另外,夏季尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等,因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎,司机应用手紧紧控制方向盘,缓踩制动,使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动,因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。特别提醒:夏季测胎压时不应在车辆行驶过后马上测量,因为这时轮胎温度较高,测出的胎压不准,应该等轮胎冷却以后再测,但也千万不能对轮胎泼水降温。如果有补过的轮胎,最好能放在后轮或者当做备胎。
隐患三:自燃
汽车自燃是对我们伤害最大的行车隐患了。使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患,引起汽车火灾有很多原因,不过各种原因的发生概率各不相同。基本有以下几种可能:1、新车因质量问题导致汽车失火。应该说是极个别现象。制造水平不断提高,这种失火情况越来越少。国内知名汽车厂家某款时尚跨界小车曾出现过新车“自燃”现象,引发热议,实际上这种几率非常小,纯粹属于偶然事件。2、在汽车上安装电器、改装线路,由于安装人员的失误或野蛮施工,造成电线短路,引起火灾。3、由于车辆电器件及线路的老化,使用者不注意检查和保养,也很容易造成短路失火。4、发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当,造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时,易引燃汽油,发生火灾。
其实,作为车主,我们大可不必对汽车自燃草木皆兵,只要我们注意维修保养,不私自改动汽车的线路就会大大降低汽车自燃的发生概率。当然,汽车厂家也应该多考虑考虑自己的产品,从车辆设计到质量检验,严格把关。相信以后汽车自燃的事件会越来越少。另外,想提醒车主遇到故障尤其是发动机、变速器、油箱等故障一定要到正规的4S店去维修,切忌贪图便宜随便找家快修店,同时车主还要培养良好的驾车习惯,从根本上消除安全隐患
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