杭至海宁绍兴城际线2020年建成 临安线2019年建成

钱塘二叔

在未来科技城板块，将建设3条有轨电车线路，辐射老余杭、留下、仓前及闲林。

　　未来科技城要建3条有轨电车线路，其中2条线路力争年底动工，计划2019年下半年建成。另外，杭州出发的4条城际铁路进展如何？一起来看看！

　　未来科技城要建3条有轨电车

　　在未来科技城板块，将建设3条有轨电车线路，辐射老余杭、留下、仓前及闲林。

　　有轨电车1号线：从三墩附近出发，沿文一西路，经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴和余杭镇，到达青山湖，并且和地铁5号线二期、地铁3号线接轨。

　　有轨电车2号线：从余杭街道始发至留下，经五常大道、荆长大道和五常湿地，与地铁线会合。

　　有轨电车3号线：由闲林镇始发，经闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区。

　　目前，站点具体设置情况还在研究之中，其中1、2号线将力争年底开工建设，预计2019年下半年建设完成。

　　城际铁路临安线2019年建成

　　城际铁路临安线，始于杭州地铁5号线绿汀路站(与地铁5号线形成同台换乘)，终于临安市锦南新城站，全长约34.9公里。今年年底前将全线开工，预计于2019年与地铁5号线同步建成。

城际铁路富阳线2019年建成

　　位于青山湖科技城区域的试验段工程线路，线路长2.78公里。试验段已经于去年12月29日开工建设，预计2017年建成。

　　城际铁路富阳线2019年建成

　　城际铁路富阳线始于西湖区之江旅游度假区转塘镇南侧，在杭新路与美院南路交口处设置美院象山站，与杭州地铁6号线实现换乘，终于富阳区桂花路站，桂花路站预留远期延伸的工程条件。

　　线路全长23.15公里。预计将于2019年与地铁6号线同步建成。

　　位于银湖街道“科创园站”和“受降站”之间的城际铁路富阳线试验段，于去年12月率先动工。试验段全长1.006公里，全部为高架线，预计2017年底完工。

　　另外2条城际铁路最新消息

　　近日，省发改委对于杭州至海宁城际铁路工程先行段初步设计和杭州到绍兴城际铁路工程初步设计进行批复。

　　杭州至海宁城际铁路2020年建成

　　杭州至海宁城际铁路工程起于杭州市余杭区临平余杭高铁站，终于海宁主城区碧云站。线路全长47.72公里，全线共设站12座，并在桑亭路路口西侧设桑亭路站(预留设站条件)。

　　目前，城际铁路的征迁工作已经启动，整个工程预计2020年建成。

　　工程先行段线路起点位置位于下穿沪杭高铁和沪杭高速公路后的青年路上，终点位于周王庙镇站站前。先行段建设工期为27个月。

　　杭州至绍兴城际铁路2020年建成

　　杭州至绍兴城际铁路工程起于杭州萧山区香樟路站，在此与杭州地铁5号线换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路站，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。工程建设工期约49个月，预计将于2020年建成。

　　线路全长20.3公里。设站9座，分别为：香樟路站(杭州地铁5号线共建)、衙前站、杨汛桥站、钱清站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯华路站、笛扬路站，拟在钱清站至西沙路站之间预留1个高架站点条件。试验段已经于7月开工建设。