社区巴士驾驶员赵鑫：闻“鸡”起舞 开稳便民车

钱塘二叔

名词解释：去年，长安镇（高新区）在全镇范围内开通6条社区巴士，共有社区巴士30辆，驾驶员38人，今年42岁的赵鑫便是其中一员。作为社区巴士的第一批驾驶员，赵鑫在工作中起早摸黑，几个月的工作让他服务意识更强，对于这份工作也更加热爱，希望自己能为镇（区）的百姓提供便利。

社区巴士驾驶员赵鑫：

闻“鸡”起舞 开稳便民车

    ■记者 胡炬焕

    赵鑫曾经开过3年出租车，后来又在私营企业做过9年货车司机，驾驶技术让人放心。去年，赵鑫离开私企，应聘社区巴士，通过考试和培训后正式上岗。

    从过去的载货，到现在的搭载乘客，赵鑫感到自己肩头的责任更加重大，开车也更加小心谨慎，“首先我需要对乘客的安全负责，同时我还需要做好服务。”赵鑫告诉记者，自己的工作职能转变很大。

    社区巴士开通时间为每天早上7点到晚上9点，因此轮到早晚班车次的时候，司机不仅需要早起，还得很晚回家。赵鑫告诉记者，作为驾驶员，适应工作时间安排是必须的。上周，因为同线路有驾驶员请假回老家过年，赵鑫已经连续工作6天，“这都是应该的，”他坦然地说道，“过年社区巴士还要继续开通，才能方便老百姓出行。”

    中午时分，正轮到赵鑫出车。做好车辆的安全检查后，赵鑫上车打开车门，准备迎接乘客。每当有人上车，他都会询问乘客要到哪里，为不熟悉站点的乘客推荐下车点。发车时间，赵鑫缓缓发动汽车，按照规定路线驾驶车辆。

    一路上，车子开得并不快，车速维持在每小时40千米以下。赵鑫告诉记者，同一路线上的社区巴士每隔15分钟至20分钟发车，这样的车速能保证车辆间的正常交接。而且，接受社区巴士司机培训时，赵鑫就学到，为了让乘客舒适坐车，需要避免急刹，平稳驾驶，较慢的车速能保证乘客的安全与舒适。

    一路上，乘客上车下车，赵鑫都会招呼一声，他说这是为了让乘客感到更亲切，自己虽然不是个话多的人，但做好服务也是为了乘客满意，让更多人了解社区巴士。

    到达终点站，赵鑫下车点上一根烟，活动活动。相比过去一两趟就能跑完的货运，社区巴士固定的线路循环往复，时间一久就会有些疲乏。

    问他是否会不适应？赵鑫笑了笑，告诉记者：“其实现在的工作更有意义，因为能够服务于人。”

    开车几个月来，赵鑫也有了一些熟悉的乘客。每次驾驶早班车经过肖王村站点，赵鑫都会接上两位去附近皮件厂上班的工人。因为社区巴士，他们也免去了骑电瓶车上下班的辛劳，常在赵鑫面前夸赞社区巴士的便利，这让他更觉得工作有意义。有时早上没能接到这两位熟客，赵鑫第二天还会问上一声，昨天有什么事没来坐车。

    和乘客这样融洽的关系，不止赵鑫一人，他告诉记者，社区巴士3号线的一位小沈司机，每天都会在下午，接上一位因为复诊要去海宁市中心医院（浙江省人民医院海宁医院）的老人。

    “我觉得只有我们司机开好车，做好服务，才能让更多人熟悉社区巴士，让他们享受便利。”赵鑫说出自己的想法，并且准备为这个愿望在新的一年继续努力。